Stor förvirring råder om tjänstekortens framtida status.
För SEKO är det dock glasklart. Vi har
kollektivavtal på att arbetsgivaren ska tillhandahålla oss tjänstekort. Punkt.
Utdrag ur kollektivavtalet:
§ 24 TJÄNSTEKORT
Mom 1 Personligt
periodkort
Heltidsanställd
arbetstagare erhåller personligt periodkort gällande för resor på SLs trafiknät.
Deltidsanställd arbetstagare, som fullgör minst 75% av den föreskrivna
arbetstiden per månad räknat, erhåller personligt periodkort under motsvarande
antal månader, varunder ovannämnda minimitjänstgöring fullgörs. Med arbetad tid
jämställes semester, som beviljats av arbetsgivaren, samt styrkt sjukdom intill
30 kalenderdagar.
Samma rätt tillkommer
● arbetstagare, som avgått med pension från Connex (Veolia)
enligt gällande pensionsbestämmelser,
● arbetstagare, utan rätt till pension, som avgår då han
uppnår gällande pensionsålder om anställningen då varat minst 10 år.
Mom 2 Eventuellt
krav på ersättning
Parterna är överens om att frågan tas upp till förhandling i händelse av krav på
ersättning för periodkorten från AB Storstockholms Lokaltrafik.
I klartext betyder det att detta gäller tills man eventuellt kommer
överens om något annat.
I dagens läge är det förhandlingar mellan Veolia och SL som pågår.
SL har aviserat att man nu, till skillnad från tidigare praxis, vill ha betalt
från entreprenörerna för tjänstekorten. För en gångs skull önskar SEKO Veolia
lycka till i förhandlingarna! För vi vet att ”extra” kostnader för
arbetsgivaren, ändå i slutändan drabbar personalen.
I ett senare skede kan det bli aktuellt med förhandlingar mellan Veolia och SEKO
enligt mom 2 ovan. Och givetvis när motparten kallar, så sätter vi ner oss runt
förhandlingsbordet. Men finessen med kollektivavtal är, att bägge parter
MÅSTE vara överens, för att det ska bli avtal.
SEKO anser att SL:s framställan på entreprenörerna är ytterst märklig och
småaktig. Sedan urminnes tider har personalen, som ser till att trafiken
fungerar, haft tjänstekort som löneförmån. Vi kommer INTE att acceptera
att denna förmån tas bort.
Nästa vecka kommer vi att träffa de övriga entreprenörernas fackrepresentanter
för att diskutera eventuella gemensamma aktioner mot
SL.
Jan Melakoski
Ordförande för SEKO Tunnelbanan